Het onderstel. De vier wielen zijn hard gesoldeerd en voorzien van rubber banden. Deze zijn uit de rubber van zwenkwielen gedraaid.

zijkant met veel mechanica.  De vliegwielen zijn ook hard gesoldeerd via een trespa mal.

Motor met deksel  en  alle appendages . Aan de linkerzijde is de vlamingang voorzien van de gloeikop. De uitgangsklep  zit op de bovenzijde van een gietijzeren  segment. De schouw is alleen voor de waterdamp afvoer van het koelwater.

De motor voorzien van een krukas, een bronzen cilinder met gietijzeren zuiger. Diameter: 30mm slag: 34mm. Een excentriek op de krukas bedient de ingangsklep. De uitgangsklep is atmosferisch.   De cilinder heeft een waterdichte mantel voor de waterkoeling. Tevens twee vliegwielen

Onderzijde van het onderstel met aandrijf tandwielen, differentiaal (messing cilinder) ,  tandwielkast, kettingwiel, stuurinrichting (worm/wormwiel), remmen .

achterkant met alle bedienhendels;  het stuurwiel, de ganghendel:vooruit-vrij-achteruit, de remhendel, de kleine hendel  is voor veld-vitesse of baan-vitesse,  de vertikale  gashendel en de  horizontale hendel voor de koppeling. Ketting aandrijving motor/onderstel

het eindproduct. Gespoten met hoogtemperatuur spuitbus (bakken op 160°)

het eindproduct.  Hij loopt zelfs tegen een licht hellend vlak